Kroatien stellt am 1. März 2027 auf das neue Mautsystem CROLIBERTAS um. Anders als die meisten Nachbarländer verwendet Kroatien keine zeitbasierten Autobahnvignetten – bezahlt wird also nicht für einen Tag oder ein Jahr, sondern für die tatsächlich zurückgelegte Strecke. Das System gilt einheitlich für das gesamte Autobahnnetz der Betreiber Hrvatske autoceste (HAC), Bina Istra und Autocesta Zagreb–Macelj.
Die Höhe der Maut hängt von zwei Faktoren ab: wie viele Kilometer Sie tatsächlich auf der Autobahn zurücklegen und welcher Fahrzeugkategorie Ihr Fahrzeug angehört. CROLIBERTAS ist ein Free-Flow-System, bei dem Sie nicht an Mautstationen anhalten müssen – Portale über der Autobahn erfassen Ihr Fahrzeug während der Fahrt. Sie können auf zwei Arten bezahlen: über die Kennzeichenerkennung nach der Registrierung Ihres Fahrzeugs und der Hinterlegung einer Zahlungsmethode oder über ein im Fahrzeug angebrachtes ENC-Gerät. Für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen ist die Nutzung von ENC verpflichtend.
Wie in Kroatien bezahlt wird
Kroatien bietet überhaupt keine Gültigkeitsdauern an, denn es verwendet keine zeitbasierten Vignetten. Es gibt eine einzige Variante: Maut nach der tatsächlich gefahrenen Strecke. Sie wählen also nicht zwischen Tag, Woche und Jahr – Sie zahlen schlicht für die auf der Autobahn wirklich gefahrenen Kilometer, multipliziert mit dem Tarif Ihrer Fahrzeugklasse.
Das System CROLIBERTAS geht am 1. März 2027 in Betrieb. Bis dahin gilt die bisherige Mauterhebung mit Halt an den Mautstellen. Die genauen Tarife veröffentlichen wir, sobald der Betreiber sie bestätigt.
Für wen CROLIBERTAS gilt
Das System gilt für alle Fahrzeuge, die das kroatische Autobahnnetz nutzen – sowohl inländische als auch ausländische, vom Motorrad bis zum Lkw. Kein Fahrzeug ist ausgenommen; lediglich die Fahrzeugkategorie und die Zahlungsweise unterscheiden sich je nach Fahrzeugtyp.
- Motorräder – fallen unter CROLIBERTAS, registrieren sich über das Kennzeichen und zahlen den niedrigsten Tarif.
- Pkw bis 3,5 t – können zwischen Kennzeichenregistrierung und ENC-Gerät wählen.
- Auto mit Anhänger oder Wohnwagen – wählt ebenfalls zwischen Kennzeichen und ENC, die Kombination kann aber in eine höhere Klasse fallen.
- Transporter und Wohnmobile bis 3,5 Tonnen – können zwischen der Registrierung über das Kennzeichen und einem ENC-Gerät wählen; je nach ihren Abmessungen können sie in eine höhere Mautkategorie fallen.
- Schwere Fahrzeuge über 3,5 t – müssen ein ENC-Gerät verwenden; die Kennzeichenerkennung steht ihnen nicht offen.
Bei der Durchfahrt unter einem Mautportal erfasst und bewertet das System automatisch die Merkmale des Fahrzeugs oder der gesamten Fahrzeugkombination, insbesondere die Anzahl der Achsen, die Höhe und das Gewicht. Wenn Sie über die Kennzeichenerkennung bezahlen, muss Ihr Fahrzeug vor der Auffahrt auf einen mautpflichtigen Streckenabschnitt registriert und mit einer gültigen Zahlungsmethode verknüpft sein.
Wo CROLIBERTAS gilt
CROLIBERTAS vereinheitlicht die elektronische Mauterhebung im kroatischen Autobahnnetz, das von drei Betreibern verwaltet wird. Dank des neuen Systems können Fahrer die mautpflichtigen Strecken ohne Anhalten an Mautstationen befahren.
- Hrvatske autoceste (HAC) – der größte Autobahnbetreiber Kroatiens. Das Unternehmen betreibt die wichtigsten Autobahnverbindungen, darunter die Autobahn A1 in Richtung Dalmatien.
- Bina Istra – betreibt das istrische Autobahnnetz, das als Istrisches Ypsilon bekannt ist.
- Autocesta Zagreb–Macelj – betreibt die Autobahn A2, die Zagreb mit der slowenischen Grenze verbindet.
CROLIBERTAS gilt für das mautpflichtige Autobahnnetz der genannten Betreiber. Gewöhnliche Staats-, Gespanschafts- und Lokalstraßen, beispielsweise die Küstenstraße D8, die sogenannte Adriatische Magistrale, gehören nicht zum System. Maut wird daher nur für die Nutzung mautpflichtiger Streckenabschnitte erhoben.
Vorgeschriebene Fahrzeugausrüstung in Kroatien
Auf kroatischen Straßen lohnt es sich, die notwendige Ausrüstung griffbereit zu haben. Fehlt bei einer Verkehrskontrolle die vorgeschriebene Ausstattung, kann dies auch für ausländische Fahrer ein Bußgeld zur Folge haben. Deshalb haben wir einen Überblick über die grundlegenden Anforderungen zusammengestellt, der sich vor allem auf Pkw bezieht. Für andere Fahrzeugklassen können abweichende Vorschriften gelten.
Übersicht der vorgeschriebenen Ausrüstung:
- Warndreieck – muss zur vorgeschriebenen Fahrzeugausstattung gehören. In bestimmten Fällen, beispielsweise bei Lastkraftwagen mit Anhänger, sind zwei Warndreiecke erforderlich.
- Warnweste – der Fahrer muss sie bei bestimmten Tätigkeiten außerhalb des Fahrzeugs auf der Straße tragen. Wir empfehlen, sie griffbereit aufzubewahren und möglichst auch für alle Mitreisenden eine Warnweste mitzuführen.
- Verbandskasten – muss innerhalb des Verfallsdatums liegen und den geltenden Anforderungen entsprechen. Bei im Ausland zugelassenen Fahrzeugen wird ein Verbandskasten anerkannt, der den Vorschriften des Zulassungslandes entspricht.
- Ersatzlampen – sind für die entsprechenden Arten der Fahrzeugbeleuchtung vorgeschrieben. Diese Pflicht gilt nicht für Lichtquellen ohne Glühfaden, beispielsweise Xenon- oder LED-Leuchten.
- Reserverad oder Reifenreparaturset – das Fahrzeug muss für den Fall einer Reifenpanne entsprechend ausgestattet sein. Ein Reserverad kann durch ein geeignetes Reifenreparaturset oder ein zugelassenes System ersetzt werden, das eine sichere Weiterfahrt nach einer Reifenpanne ermöglicht.
Neben der vorgeschriebenen Fahrzeugausstattung sind auch die Vorschriften zur Beleuchtung und zum Fahren im Winter zu beachten. Vom 1. November bis zum 31. März müssen Pkw auch tagsüber mit Abblendlicht oder Tagfahrlicht fahren. Auf bestimmten Straßenabschnitten ist vom 15. November bis zum 15. April unabhängig von den Wetterbedingungen eine Winterausrüstung vorgeschrieben. Wir empfehlen daher, vor der Reise die aktuellen Vorschriften zu prüfen.
Praktische Tipps für Kroatien
- Registrieren Sie Ihr Fahrzeug vor der Auffahrt auf die Autobahn. Wenn Sie über Ihr Kennzeichen bezahlen möchten, registrieren Sie Ihr Fahrzeug rechtzeitig und hinterlegen Sie eine gültige Zahlungsmethode. So vermeiden Sie mögliche Probleme bei der Mautzahlung.
- Wählen Sie zwischen kennzeichenbasierter Zahlung und ENC. Bei der Zahlung über das Kennzeichen erkennen Kameras Ihr Fahrzeug automatisch und die Maut wird über die hinterlegte Zahlungsmethode abgerechnet. ENC ist ein elektronisches Bordgerät. Bei Fahrzeugen bis 3,5 Tonnen können Sie zwischen beiden Zahlungsmethoden wählen. Fahrzeuge über 3,5 Tonnen müssen ENC verwenden.
- Sie müssen an Mautstationen nicht mehr anhalten. CROLIBERTAS ermöglicht die Fahrt auf mautpflichtigen Strecken ohne Anhalten und Bezahlen am Schalter. Mautportale über der Fahrbahn erfassen die vorbeifahrenden Fahrzeuge. Deshalb ist es wichtig, die Zahlungsmethode im Voraus einzurichten.
Geschwindigkeitsbegrenzungen in Kroatien
- Innerorts: 50 km/h – vom Ortseingangsschild bis zum Ortsende.
- Außerorts: 90 km/h – auf gewöhnlichen Straßen außerhalb bebauter Gebiete.
- Schnellstraßen: 110 km/h – auf Kraftfahrstraßen.
- Autobahnen: 130 km/h – die zulässige Höchstgeschwindigkeit für Pkw.
Die angegebenen Werte sind die allgemeinen Geschwindigkeitsbegrenzungen für Pkw. Verkehrsschilder können andere Höchstgeschwindigkeiten vorschreiben, beispielsweise in Tunneln oder an Baustellen. Für Fahrzeuge mit Anhänger und bestimmte andere Fahrzeugklassen gelten niedrigere Geschwindigkeitsbegrenzungen.
Die Polizei kontrolliert die Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen mit stationären und mobilen Radargeräten. Auch ausländischen Fahrern drohen Bußgelder, die bei bestimmten Verstößen selbst nach der Rückkehr nach Hause eingefordert werden können.